Para curado de concreto después del revestimiento secundario en túneles de ferrocarriles de doble vía, carreteras de doble vía y carreteras de tercera pista.
MÁS SEGURO
Mantenimiento automático desatendido, funcionamiento sencillo, reducción de costes laborales;
MÁS ECONÓMICO
Pista de carrera de mantenimiento independiente, caminando suavemente, reduciendo los riesgos de seguridad;
MÁS EFICIENTE
Una vez curado el hormigón del segundo revestimiento, el agua no supera los lm', lo que reduce los costos de agua.
Solicitud
Ferrocarril de alta velocidad Hangzhou Wenzhou, China
Ferrocarril de alta velocidad Shanghai Chongqing Chengdu, China
Ferrocarril de alta velocidad Hangzhou Wenzhou, China
Ferrocarril Xiyan, China
Humble & Luxurious
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